Nachdem Tim Krause krankheitsbedingt bei den Kart-Masters in Oschersleben nicht starten konnte, begann nun auch für ihn die Saison. Im Zeittraining noch nicht ganz in der gewünschten Performance, kam er im Lauf des Renntages mit seinem Iame Waterswift immer besser in Form. Mit jeweils Platz 4 im Zeittraining und auch in beiden Rennen konnte sich Tim zwar platzmäßig nicht verbessern, jedoch verringerte er den Abstand zum Führungstrio von anfangs noch 6/10 auf gerade einmal 2/10 Sekunden im zweiten Rennen. In der Tageswertung reichte es ebenso für den 4. Platz. So kann Tim mit viel Optimismus ins nächste Rennen gehen.

Bambini-Neuling Alexander Richter startete in der Klasse Gazelle und konnte einen ähnlichen Werdegang wie Tim vorweisen. Vom 5. Platz im Zeittraining konnte er sich im ersten Rennen mit einer ganzen Sekunde Zeitverbesserung bis auf den 3. Platz vorkämpfen. Auch wenn er im zweiten Rennen wieder auf Rang 5 zurückfiel, fuhr Alex erneut eine halbe Sekunde schneller als noch im ersten Lauf. In der Gesamtwertung der Gazelle-Wertung erreichte Alex in seinem zweiten Rennen überhaupt einen guten 4. Platz und konnte seinen ersten Pokal mit nach Hause nehmen.

Auch die getriebelosen Klassen fuhren bei getrennter Wertung ihre Rennen gemeinsam. Das machte die Rennen klassenintern für Zweikämpfe, Aufholjagden oder Überrundungen nicht immer einfach. Richard Wallner fuhr nach seinem Renndebüt zum Winterpokal in Oschersleben in Lohsa sein zweites Rennen. Im Zeittraining reichte es für Ihn für den 16. Platz in der Gesamtwertung. Diese Zeit konnte er im ersten Rennen um eine halbe Sekunde unterbieten und das reichte für den 11. Platz in der Gesamtwertung und den 4. in der Wertung der X 30 Junioren. Im zweiten Rennen war die Vielfalt der unterschiedlichen Klassen und damit auch die Unterschiede der einzelnen Motorleistungen stark zu spüren, was Richard zwei Dreher einbrachte. Er konnte allerdings sein Rennen fortsetzen und beendete dies auf dem 6. Platz der X 30 Junioren (gesamt 12.). In der Tageswertung erreichte Richard damit einen guten 5. Platz und kann die ersten 28 Punkte auf seinem Meisterschaftskonto verbuchen.

Dass Erfolg im Motorsport nicht nur auf guten fahrerischen Leistungen basiert, musste auch Maximilian Paul im ersten Lauf schmerzlich erfahren. Trotz, dass nur insgesamt vier KF-3 Fahrer am Start waren, war die Konkurrenz nicht zu unterschätzen, denn alle vier nehmen an den Kart-Masters teil und zwei seiner Konkurrenten hatten es am vergangenen Wochenende in Oschersleben sogar ins Finale geschafft. Umso mehr freute sich Max über die insgesamt drittschnellste Zeit im Zeittraining, welche nur 1/10 hinter der tatsächlichen Polezeit lag, und verwies damit alle anderen KF 3-Piloten auf die weiteren Plätze. Auch im ersten Rennen konnte er die KF 3-Konkurrenz weit hinter sich lassen bis ihm in Runde 10 ein technischer Defekt am Motor den Laufsieg zunichte machte. Da er damit noch keine 75 % Prozent der Renndistanz erreicht hatte, bekam er obendrein auch keine Meisterschaftspunkte zugeschrieben. Im zweiten Lauf musste Max also von hinten starten. In einer ruhigen und konzentrierten Fahrweise gelang es ihm trotz der vielen verschiedenen Klassen sich bis zur vorletzten Runde an die beiden führenden KF-3 Fahrer heranzufahren. Für einen erfolgversprechenden Angriff reichte ihm die verbliebene Renndistanz dann allerdings nicht mehr aus, so dass er als 3. die Ziellinie überquerte und trotz hervorragender fahrerischer Leistung nur den 4. Platz in der KF 3-Gesamtwertung einfuhr.

In der KZ2 griffen für das NKS-Team David Böhrke, Thomas Hillmann und Igor Juntes in ihre Lenkräder. Bei David lief von Anfang an alles nach Plan. Im Zeittraining sicherte er sich mit einem soliden Vorsprung von gut 3/10 Sekunden die Poleposition und konnte in beiden Rennen einen ungefährdeten Start-Ziel-Sieg einfahren. Bei Igor dagegen schien es noch nicht ganz nach Wunsch zu laufen. Nach einem 7. Platz im Zeittraining, konnte er sich auch in beiden Rennen nicht wirklich verbessern. Zwar konnte er den Anschluss an die vor ihm fahrenden Piloten halten, für einen Überholversuch reichte es allerdings nicht, so dass er beide Läufe als 7. beendete und damit auch in der Tageswertung 7. wurde. Thomas Hillmann konnte sich nach dem Zeittraining über den 8. Startplatz und damit die Poleposition in der Seniorwertung freuen. Auch im ersten Rennen konnte er seine Position vom Start weg verteidigen und sah somit auch als gesamt 8. und erster der „Senioren“ die Zielflagge. Nun galt es also im zweiten Lauf den „Sack zuzumachen“. Dieses Vorhaben scheiterte allerdings gegen Mitte des Rennens an einem unfreiwilligen Boxenstopp mit Radwechsel. Zwar konnte Thomas durch Montage eines Ersatzrades des Rennen beenden, erreichte allerdings die nötigen 75 % der Renndistanz nicht, um in die Punktewertung zu gelangen. Auch für ihn blieb in damit in der Seniorwertung nur der undankbare 4. Platz.